轿车涂装喷漆所产生的废气对人体的影响是极大的，在对轿车进行涂装喷漆的过程中时，油漆喷涂进程中首要产生漆雾、有机废气污染。油漆在高压作用下雾化成微粒，在喷涂时，部分油漆未抵达喷漆物表而，随气流弥散构成漆雾。稀释剂(有机溶剂)是用来稀释油漆，到达漆物表而光滑关观的口的。有机溶剂易蒸腾，在喷漆、晒干进程将逐步蒸腾出来构成有机废气。喷漆废气会漂浮在空气中，轿车喷漆中所产生的甲苯、 苯和乙酸乙酯等气体浓度是较高的，这些气体会在短时间内抑制职工的注意，可能会导致产品不良率上升或导致生产事故。

催化燃烧设备是现在有用净化喷漆喷涂过程中产生的有机废气的工艺，设备净化效率高。在工业生产过程中，排放的有机尾气经过引风机进入设备的旋转阀，经过旋转阀将进口气体和出口气体彻底分隔。气体首要经过陶瓷材料填充层（底层）预热后产生热量的储藏和热交换， 催化燃烧设备 其温度几乎抵达催化层（中层）进行催化氧化所设定的温度，这时其间部分污染物氧化分化；废气持续经过加热区（上层，可采用电加热方法或天然气加热方法）升温，并维持在设定温度；其再进入催化层完成催化氧化反应，即反应生成CO2和H2O， 催化燃烧设备 并开释很多的热量，以抵达预期的处理效果。经催化氧化后的气体进入其它的陶瓷填充层，回收热能后经过旋转阀排放到大气中，净化后排气温度仅略高于废气处理前的温度。系统接连作业、 主动切换。经过旋转阀作业，一切的陶瓷填充层均完成加热、 冷却、 净化的循环过程，催化燃烧设备 热量得以回收。

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